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轮胎巨头2012年在华动作频出

2019-12-04 17:04:07来源:励志吧0次阅读

轮胎巨头2012年在华动作频出

对中国轮胎业来说,2012年是风雨飘摇的一年:销量下跌、原材料成本大降、利润巨增、美国轮胎特保案到期、欧盟标签法生效各种悲喜消息,使得轮胎企业几家欢喜几家愁。

但这些因素,似乎都没有影响跨国轮胎商在华布局的热情。回顾2012年,各企业在华动作连连。

2012年

,普利司通在中国推出了多款商用车轮胎新品。8月,普利司通(天津)轮胎有限公司为期一年的技术改造项目顺利竣工,其日产规模从原来的1.65万条提升至2.53万条;同时,该集团BLIZZAK(冰锐客)品牌的中国制造1号轮胎正式下线。

米其林在亚洲最大的培训中心于2012年5月在上海落成;其在两年前启动的沈阳工厂环保搬迁改造项目,伴随着第一条轮胎下线,于2012年9月正式完成;10月份,米其林旗下汽车售后直营体验店---驰加汽车服务中心,同时在上海开业3家,其在华渠道布局不断加快。

从2012年开始,倍耐力开始扩充其兖州工厂的产能,并追加投资新建了摩托车子午胎生产线;在工业用车轮胎领域,倍耐力将其子午胎产能从70万条/年增加至85万条/年;4月,倍耐力在上海发布了面向亚太市场的轿车胎新品。据倍耐力中国区公关经理李瑞透露,倍耐力在华零售店已从2011年的不足1000家增加到2012年的1500多家,一年内增加了500多家。

2012年8月,固特异位于大连普兰店的全新轮胎制造厂正式投产;10月底,固特异200系列商用车轮胎在普兰店工厂正式上市。其全新的S200(转向)和D200(驱动)轮胎,是专为中国市场量身定制,此举也标志着该公司在中国正式拉开商用车轮胎本土化生产的序幕。

住友橡胶在华第二家轮胎厂住友橡胶(湖南)有限公司,于2012年7月正式投产,当年底实现产值2.6亿元。据称,等全部建成后,年产量可达1050万条,销售额可达30亿元。

2012年3月,大陆集团在黑龙江省黑河市开设冬季轮胎测试中心;当月底,大陆集团马牌轮胎公司在合肥的扩建二期项目正式破土动工,该项目投资总额达1.34亿欧元,扩建后,其合肥工厂的年产能,将从目前的400万条增至800万条。大陆合肥工厂扩建的一期工程,已于2012年年底全面竣工并投入运营。

2012年7月,福建佳通轮胎投资6.5亿元实施技改项目,年底部分竣工投产。佳通的相关人士表示,该项目达产后,将新增产值10亿元,届时佳通轮胎将进入世界轮胎前七强。

韩泰轮胎重庆工厂一期项目于2012年9月正式投产。

固铂轮胎2012年在华的重点则集中在各种拉力赛上,既有4月举行的第七届428青藏高原越野拉力赛,又有国内级别最高的越野赛事环塔拉力赛,还有首届华东地区T3越野河道赛等。

相关人士表示,这些轮胎大腕儿在中国的发展,大体上有一个固定的套路,即先建立工厂,然后进行销售,此后再建立研发中心,并进一步加强对品牌形象的维护。目前看,企业由此收到的成效很好。

面对轮胎市场的激烈竞争,轮胎巨头们都想在中国市场上分得一杯羹,从各家公司频繁的动作看,未来其在中国的布局或许会进一步快马加鞭。

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